Technisches Reglement -  VTA-Classic

1. Chassis: 1:10 Tourenwagen freigestellt
2. Spurbreite: max. 210mm
   die Räder müssen von oben gesehen von der Karosserie kpl. abgedeckt sein
3. Gewicht: freigestellt
4. Motor: RUDDOG RP540 17.5T Fixed Timing (Artikelnummer: RP-0155)
5. Regler: Alle Regler die EFRA 0-Boost (Blinky-Modus) erfüllen im Boost-0-Modus
6. Untersetzung: max. 6.8 : 1 Nachweisführung über Bauanleitung
7. Karosserien: VTA Karosserien und Scale Karossen dessen Original min. 20 Jahre alt ist.
   Flügel: nur die der Karosserie beiliegenden Spoiler erlaubt **
8. Reifen vorne: Protoform / HPI VTA Reifen in 26mm auch als Komplettrad und das
   RCK-36A Tourenwagen Komplettrad mit Aufklebern die eine Original Felge Simulieren
9. Reifen hinten: Protoform / HPI VTA Reifen in 31mm auch als Komplettrad
   RCK-36A Tourenwagen Komplettrad mit Aufklebern die eine Original Felge Simulieren
10. Felgen vorne: Protoform 2766-03 und 2766-04 und HPI Classic Felgen 3805, 3806, 3807, 3808, 3809, 3815, 3816, 3817, 3854 und 33472
11. Felgen hinten: Protoform 2765-03 und 2765-04 und HPI Classic Felgen 3810, 3811, 3812, 3813, 3814, 3820, 3821, 3822, 3858 und 33473
12. Einlagen: es sind nur die beigefügten, originalen Einlagen erlaubt
13. Akku: 2S Hardcase-LiPo mit Ladeschlußspannung 8.4V (= auch HV LiPos sind erlaubt, dürfen aber nicht über 8.4V geladen werden)
14. Haftmittel: freigestellt geruchlos
15. Tuning: freigestellt

** So wie im Original auch gefahren wurde keine Spezial umbauten